Aufgrund der Sondersituation zum Coronavirus sowie aus Sorge um Sie und unsere Mitarbeiter bleiben die Verkaufsräume in unserem Porsche Zentrum bis auf Weiteres geschlossen. Der Werkstatt-Service steht Ihnen wie gewohnt mit den notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zur Verfügung. Unser Werkstatt-Team erreichen Sie uns unter der Telefonnummer +49 431 33988-0.

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Unsere Neu- und Gebrauchtfahrzeuge

Das Porsche Zentrum Kiel auf Social Media:

Die Verkaufsräume sind geschlossen und trotzdem war Porsche kaufen noch nie so einfach. Der Porsche Finder auf porsche-kiel.de/onlinekaufen beinhaltet jede Menge Neu-, Gebraucht- und Classic Fahrzeuge mit Garantie in Ihrer Nähe.
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Neue Mitarbeiter an Bord. Wir begrüßen herzlichst Florian Brabnik als Leiter After Sales. Nachdem er bereits zahlreiche Erfahrungen für Großkunden und Serviceberatungen sammeln konnte, bringt er genau das richtige Know-how in unser Team ein. Und als Verkaufsberater steht Ihnen in Zukunft Alexander Granzow mit seiner Expertise zur Seite. Durch seine Verkäuferausbildung bei Porsche ist er mit unserer Marke schon bestens vertraut. Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
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Neue Mitarbeiter an Bord. Wir begrüßen herzlichst Florian Brabnik als Leiter After Sales. Nachdem er bereits zahlreiche Erfahrungen für Großkunden und Serviceberatungen sammeln konnte, bringt er genau das richtige Know-how in unser Team ein. Und als Verkaufsberater steht Ihnen in Zukunft Alexander Granzow mit seiner Expertise zur Seite. Durch seine Verkäuferausbildung bei Porsche ist er mit unserer Marke schon bestens vertraut. Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit.
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Die ganze Welt war gespannt, wie er aussieht. Jetzt ist er da. Unsere Meinung: Eine Wucht! Was halten Sie vom neuen Taycan Cross Turismo? Taycan 4S Cross Turismo · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,1; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 03/2021 Taycan Turbo S Cross Turismo · Stromverbrauch (in kWh100 km): kombiniert 29,4 ; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 03/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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Noch sparsamer. Noch effizienter: Das Porsche Mission E Modell von Porsche lädt jedes Kinderzimmer mit neuen Emotionen auf. Ganz ohne Strom.
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Aus Alt wird Neu. #Wiedergeburt
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Das Herz eines Cayenne Turbo für die Modellreihe 2010 bis 2014 – der 4,8 l V8-Ottomotor. Er berührt nicht nur das Herz des Fahrers, sondern beschleunigt auch seine Emotionen mit bis zu 500 PS. Welcher Porsche lässt Ihr Herz höher schlagen?
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Der Winter steuert so langsam die Boxengasse an. Und der Frühling steht in den Startlöchern. Wir konnten nicht warten und haben uns mit dem Cayenne Turbo S E-Hybrid zum Strand nach Olpenitz gemacht. Dort haben wir nicht nur die schöne Aussicht, sondern auch die sportliche Fahrt dorthin genossen. Wie würde Ihr Tagesausflug mit dem Cayenne Turbo S E-Hybrid aussehen? Cayenne Turbo S E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,3–3,2; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 75–72; Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 23,3–22,8; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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Generation 930: "Der Urvater aller Turbos war eine technische Revolution im Serienautomobilbau. Die erste Variante mit 260 PS und Viergang-Getriebe war in ihrer Leistungsentfaltung noch sehr spitz, aber gerade deshalb für Könner eine wunderbare Herausforderung. Auch optisch war der 930 ein Traum: die ausgestellten Kotflügel in Kombination mit den Fuchsfelgen, dazu der große Heckspoiler. Keine vier Jahre nach dem Marktstart habe ich mir 1979 diesen ganz persönlichen Traum erfüllt und meinen ersten eigenen 911 Turbo gekauft."
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