911 Targa 4S
Jedes Element erfüllt eine Funktion. Auch daraus schöpft Der 911 seine innere Stärke.
Design
Jedes Element erfüllt eine Funktion. Auch daraus schöpft Der 911 seine innere Stärke. Spielereien sind undenkbar, passen nicht ins Konzept. Der sehr niedrige cw-Wert von 0,29 des 911 Carrera ist die logische Folge. Die Lufteinlässe des Bugteils sind vergrößert. Für höhere Kühlleistungen. Und ein noch dynamischeres Gesicht. Serienmäßig bei allen 911 Modellen: Bi-Xenon-Scheinwerfer. Blinker und das in LED-Technik ausgeführte Tagfahr- und Positionslicht sind harmonisch in die separate Bugleuchte über den äußeren Lufteinlässen integriert – für eine markante Optik. Das optionale dynamische Kurvenlicht verfügt über ein schwenkbares Modul für das Abblendlicht – sichtbare Technik für bessere Sicht. Die modifizierten Außenspiegel bieten einen noch besseren Blick nach hinten.
Leistung
Der 911 hat eine Motorengeneration mit Benzindirekteinspritzung (DFI). Und deutlich mehr Leistung. 254 kW (345 PS) entwickelt der 3,6-Liter-Boxermotor. 283 kW (385 PS) das 3,8-Liter-Triebwerk. Für überragende Fahrleistungen. Und überraschend geringe Verbrauchs- und Emissionswerte. Erreicht durch DFI, VarioCam Plus, optimierten Leichtbau, geringere Reibung und weitere technische Detaillösungen.
Schaltgetriebe
Puristisch, direkt: das 6-Gang-Schaltgetriebe mit optimaler Anbindung der einzelnen Gänge. Die Kabelzugschaltung ist für ein präzises Schaltgefühl abgestimmt und verhindert die Übertragung von Schwingungen der Motor-Getriebe-Einheit auf den Schalthebel. Die Schaltwege sind kurz – die Schaltkräfte niedrig. Das bedeutet: kurze Schaltzeiten und damit ein sportliches, direktes Fahrerlebnis. Optional ist über Porsche Exclusive eine Schaltwegverkürzung erhältlich. Alle 911 Modelle verfügen zudem über eine selbstnachstellende Kupplung. Sie reduziert den über die Laufzeit bis zur Verschleißgrenze anwachsenden Kraftzuwachs gegenüber konventionellen Kupplungen um etwa 50%.
Lenkung
Feinfühlig und zielgenau – die Servolenkung bietet ausgeprägten Straßenkontakt. Bei einem für einen Sportwagen geringen Kraftaufwand. Das Ergebnis: eine Lenkpräzision wie im Motorsport – selbst bei entspannter Fahrt. Eine Besonderheit: die variable Lenkübersetzung. Bei Lenkeinschlägen um die Mittellage – z.B. während der Fahrt auf der Autobahn – bleibt die Übersetzung toleranter. Die Gefahr des „Verreißens“ bei hoher Geschwindigkeit wird verringert. Agilität und Rückmeldung bleiben jedoch erhalten. Bei größeren Lenkeinschlägen wird die Übersetzung direkter. Das erleichtert etwa das Fahren enger Kurven oder das Einparken. Der Wendekreis liegt bei nur 10,9 m.
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Schaltgetriebe:
• Innerorts in l/100km: 16,5
• Außerorts in l/100km: 7,9
• Kombiniert in l/100km: 11,0
• CO2-Emission in g/km: 259
• Energieeffizienzklasse G
Kraftstoffverbrauch/Emissionen*
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
• Innerorts in l/100km: 15,8
• Außerorts in l/100km: 7,7
• Kombiniert in l/100km: 10,7
• CO2-Emission in g/km: 251
• Energieeffizienzklasse G
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* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Porsche Zentrum/Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT unentgeltlich erhältlich ist.